空:大雾愁煞成都双流机场 机场及高速公路被迫关闭
2000年11月24日,入冬以来的首场大雾袭击四川成都双流机场,致使机场关闭3小时21分,造成大面积航班延误,在这期间导致16个出港航班不能按时正点起飞,被迫延误。2200多名出港旅客不能按时登机出港,被迫滞留机场,17个进港航班无法准点进港。
成都双流国际机场遭遇大雾天气袭击(资料图片)
大雾弥漫成都双流国际机场(资料图片)
24日一早,双流机场便雾气弥漫。7时起,大雾越来越浓,机坪能见度迅速降至10多米,低于起飞放行500米的要求。机场被迫关闭。而此时正值一天中的出港高峰期,于是造成了飞往北京、昌都、海口、上海、广州和深圳等地的16个航班无法起飞,2000多名旅客滞留。到10:21,浓雾开始散去,各航班才开始依次出港飞往目的地,机场恢复正常。
机场有关负责人介绍,这场冬季大雾是入冬以来的首场大雾,而且是较为严重的,持续时间也较长。据了解,由于大雾袭击双流机场,使当天的160个进出港航班都将受到不同程度的影响(其中国际航班5个),并将作依次的调整,估计全天航班结束时间将比正常情况晚3小时以上。
这次成都的大雾同样影响了成绵高速公路。成都段在24日8时30分至10时15分曾两次关闭,新都至青白江一线更是大雾迷漫,直到中午近12时许,成绵高速公路才全线通车,所幸没有因大雾而出现交通事故。
24清晨,大雾在成绵高速公路上空滚滚而来,8时30分,交警二大队接到交警支队指挥中心指令,迅速对成绵高速路青龙场入口处实行封闭并作好分流工作。
9时30分,浓雾逐渐散去,民警开始对车况良好、灯光齐全的车辆放行,但记者10时15分随车流到达城北收费站时,有关部门又因雾大对高速路实行了第二次封闭。
直到中午12时,所有浓雾彻底退去,成绵高速路才恢复全线通车。
减轻雾灾 任重道远
近年来,随着我国国民经济的发展,电业、交通运输业规模迅速扩大,雾灾对电业、交通运输业、农业以及人类健康的影响和危害日益显得突出,雾灾已引起社会各界高度关注。对于雾中国已经很重视了,从中央到各级都有相应的研究队伍,也推出了蓝天工程等实施计划,希望有关部门能和相关科研部门及业务部门更好地联系结合。
就在前几天我看到这样报道:10月14日傍晚,安徽省蚌埠市政府紧急召开道路交通联席会议,部署近期大雾防御工作。为有效防御和处置大雾灾害措施落实到位,该市气象部门部门与公安部门携手建立大雾防御快速联动机制。
这条报道让我们看到了社会对减轻雾灾做出的努力和进步,也许雾灾是不可能消除的,但想办法减轻大雾带给人类的灾害正是我们一直要努力做的。