昆仑大道药科学校前路段。昆仑大道属进出城道路，交通流量大，中分带、侧分带断口多，车辆随意掉头、横穿，横向交通干扰大，容易造成秩序混乱和拥堵。针对这一情况，我交警支队在药科学校门前设置了路段信号灯，在中分带设置了行人二次过街安全岛，并设置隔离设施，封闭部分断口，减少横向干扰，保障了非机动车、行人的过街安全，提高了道路通行能力。
壮锦大道旱塘路口。旱塘路方向及从南宁浮法玻璃厂进出的车辆对壮锦大道的横向交通干扰大，容易造成秩序混乱和拥堵。针对这一情况，设置矮护拦封闭旱塘路口，围出非机动车、行人二次过街驻留区，对旱塘路口出入的机动车采取右进右出的交通组织，同时在浮法玻璃厂门口设置路段信号灯，实现过街慢行交通与机动车交通的时间分离，减少了横向交通干扰，路段通行能力提高了约35%，并且消除了交通安全隐患。
五一旱塘路口。旱塘路左转进入五一路的机动车流量较大，路段上有多个断口，车辆和行人随意掉头、横穿，横向交通干扰大，容易造成秩序混乱和拥堵。交警支队设置了隔离设施，封闭路口左右200米范围内的两处断口，施划路口两组人行横道线，保障非机动车和行人安全过街，并对机动车实行右进右出的交通组织方式，提高了五一路方向的通行效率。
科园立交桥底。由于路口的信号灯建设不完善，进入桥底后，驾驶人往往观察不到信号灯，难以实现左转和直行分离的放行方式，容易导致交通秩序混乱和拥堵。针对这一情况，交警支队在立交桥底设置了4组左转灯，让左转车辆提前进入左弯待转区，缩短左转车辆的通行距离，提高了桥底的通行效率。
民生共和路口。由于路口道路狭窄，非机动车占用机动车道停车等候现象严重，容易导致交通秩序混乱和拥堵。针对这一情况，交警支队在共和路北进口设置了30米的隔离护栏，实现机动车与非机动车分离，并在各方向配套完善交通标志，规范道路通行秩序，提高了路口通行效率。
