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淘汰黄标车：
全区仅淘汰3万多辆
随着机动车保有量的快速增长，带来的不仅是交通的拥堵，也给城市环境空气质量和污染减排工作带来严重的负担。
记者了解到，“十二五”以来，广西机动车减排已连续3年未能实现削减，2013年机动车氮氧化物排放量比2012年净增2671吨。机动车尾气污染在城市环境空气污染中的占比不断提升，部分污染物如氮氧化物等占了30%以上。可见，汽车尾气排放已成为城市大气污染的主要来源之一。
“黄标车”的污染物排放量通常是标准车的四五倍，最高甚至达到28倍。根据国务院要求，今年全国要淘汰600万辆黄标车和老旧车，其中广西要淘汰10万辆黄标车和老旧车。据统计，广西有黄标车、老旧车共42万余辆，截至11月底只淘汰3万多辆，远滞后于全国平均完成近70%的进度。为此，自治区环保厅要求各地环保部门严把机动车环保检测技术监督关，严格环保检验合格标志的核发，按时上报黄标车和老旧车淘汰进展信息，加快工作进度。
目前，南宁、柳州、桂林、北海等市已经划定黄标车限行和禁行区域，年底前将实施限行区域黄标车分时段限行，重点城市核心区域全天禁行。到2015年6月底前，所有设区市要划定黄标车限行区域，无环保检验合格标志的车辆禁止上路行驶。
