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铁塔设计和建造
古斯塔夫·埃菲尔
古斯塔夫·埃菲尔，1832年生于第戎，中学毕业后，他到巴黎中央大学求学。他在设计建造波尔多的杜罗河桥时，由于解决了桥梁支柱的稳定性的难题而初露峰芒。很快，他又参与设计在美国纽约“自由女神”像，因内部复杂的结构而名杨四海。通过一个个大胆创新的建筑项目中，年轻的埃菲尔的才能很快得到了充分展示。
埃菲尔在方案通过后，在40个助手帮助下，绘制了5300幅工程图，涉及到建筑18038个部位。
1886年11月5日，法国贸易部长批准了埃菲尔团队提交的最后方案。并提供其预算2750万法郎中五分之一的资金。埃菲尔抵押了他的公司并设法筹足剩余五分之四的资金。
1887年1月铁塔正式开工，整个工地成了一个巨大的钢铁加工厂，每段钢材都在工厂里依照严密的计算，根据图纸精确制造，然后又严格检验、编号、并按图纸进行组装。高塔建造时现场并没有什么辅助脚架，全靠精密的计算和严密的管理，一根根沉重的钢材凭借手动液压装置精确顶到位置，再由人工用一个个烧红的铆钉，挥舞着铁锥一锤一锤加以铆接固定。铁塔用去15000根钢铁材料，二百五十万个铆钉，整座塔楼在水泥混凝土加固的底座上矗立。工程在28个月工期里，始终体现着严格而科学的秩序。
铁塔引发的争议
埃菲尔铁塔
埃菲尔自设计铁塔开始，面对的不仅是创新的技术难题，更没料想到铁塔会引发一场社会争议。因为，他的“通天塔”不仅激发了人们浓厚的好奇心，也产生了巨大的困惑。巴黎杰出的哥特建筑学派专家认为从数学角度考虑建造铁塔是不可能的，他们甚至计算出铁塔建造到228米时会发生倒塌。以至一部分在铁塔周围居住的居民赶紧搬离这个区域。日后当铁塔建造到这一高度时，巴黎确实赶来许多人聚齐在铁塔周围，等待灾难的发生。
但是，最大的反对意见来自于巴黎的文学艺术家们。就在1887年，组委会与埃菲尔签约一个月后，以著名作家盖.德.莫泊桑为首的47位著名人士发起了一项反对铁塔签名活动，签名的备忘录提交给巴黎政府并在报纸上公开发表。他们呼吁到：“至今尚未受玷污的作家，雕塑家，建筑师，画家和对美丽的巴黎怀有无限热情的人们，我们以法国文化的格调受到蔑视的名义，以法国历史和艺术受到威胁的名义，反对在巴黎市中心建造埃菲尔设计的铁塔--这个无用的怪物。
“巴黎受制于奢侈的商业主义还要多长时间？他们这些人只有对机器制造的想象，而造出的这些东西将给我们的巴黎带来无法弥补的侮辱和破坏。”
“这座丑陋无比的烟囱建筑，用它的粗野体积破坏巴黎所有纪念建筑物的效果。这个大铁块就象一大片墨水影子盖住巴黎--这个有着几个世纪积淀下优秀建筑的城市。”
反对和争议没有阻止建筑的进程，但埃菲尔从设计师角度答应，铁塔可以在世博会后拆卸并重新建到别的地方去。这一点在建造成功后就证明没有任何必要了。
埃菲尔面对各种压力，始终沉着冷静，他认为铁塔一定会成功，他坚信建造铁塔将是完成一座人类理想的丰碑。
当然，轰轰烈烈的各种争议对世博会组办者来说，无疑成为对世博会最好的广告宣传。巴黎将拥有一座高达300米“通天”塔，它所能带来的激动和兴奋，几乎无人会对此置若罔闻。特别是对于一些欧洲君主政体国家拒绝正式参加以纪念法国大革命百年为主题的世博会，那么，观赏新奇的铁塔便成了最好的邀请理由。
铁塔在塞纳河边渐渐升高，反对的意见逐步减少。人们开始冷静地看待铁塔，并对它的整体进行评估，因为在这座铁塔中有着许多难以确定的新的建筑元素，当时没有一个艺术理论能对它做出确切定义。大胆独创的铁塔，新颖别致的造型，直冲天穹的力量，张扬中却又充溢着浪漫的轻盈。这一切不又体现了法兰西民族独有的创造和创新的精神吗？
