中国天气网讯 7月23日,第八届环青海湖国际公路自行车赛结束了第六赛段鸟岛至原子城西海镇的比赛。纵观前六赛段比赛,青海高原多变天气成为考验环湖赛参赛队员重要因素。
环湖赛作为世界上最高海拔的国际性公路自行车赛,仅次于环法赛、环意大利赛等职业巡回赛,比赛总距离1300公里,平均海拔3000多米。就比赛自身而言,充满了挑战性,尤其是7月青海高原容易出现的低温、大雾、降雨和雷电等天气对比赛的影响非常大。
环湖赛中部分赛段海拔很高,超过了3000米,比赛时气温相对较低,对身着单薄比赛服的选手无疑是个挑战。在前六赛段的比赛中,第二赛段同仁至循化、第三赛段循化至西宁、第四赛段多巴基地至青海湖、第五赛段青海湖至鸟岛都出现了9度左右的气温,给参赛选手影响较大。特别是第二赛段出现的低温阴雨天气,还是给比赛带来了一定影响。由于当日赛段途径海拔3329米的岗察山顶,且降雨带来的低温天气使得许多选手在下坡赛段感到肌肉僵硬、身体不适,仅在该赛段就有11名选手退出比赛。同时,以上四个赛段也出现了降雨大雾天气,第二赛段比赛经过岗察山顶时,就出现了浓雾,能见度很低,给比赛造成困难。另外,7月份也是青海省强对流天气的多发期,出现雷电天气的可能性也比较大。由于自行车本身就是合金制成,加上长期处于高海拔地区,雷电还是不能忽视的因素。本届环湖赛前六赛段比赛没有出现过雷电天气。
在第三赛段循化至西宁的比赛时,由于气温很低,气象保障服务人员不得不穿上厚厚的棉衣御寒。(金泉才李景旸卞赟)
多变天气在考验环湖赛的同时,也考验着气象保障服务工作。今年,青海气象部门利用高科技气象设备,加强天气监测和会商,准确预报了环湖赛开幕式和前六赛段的天气。第八届环湖赛组委会常务副主任、青海省政府副秘书长王胜德在例行协调会上用"很准确的天气预报"对气象保障服务工作给予了很高评价。