2010年7月16日至25日，经过10天的激烈角逐，第九届环青海湖国际公路自行车赛在西宁落下帷幕。青海省气象部门克服玉树地震灾区恢复重建工作任务重、格尔木市汛期严峻等挑战，抽调精兵强将，全力以赴，圆满完成了第九届“环湖赛”气象保障服务工作。
从2002年开始举办至2010年，经过9年的发展，“环湖赛”已经发展为亚洲顶级赛事，是亚洲级别最高、规模最大的国际公路自行车赛，也是世界上海拔最高的国际公路自行车赛，成为青海亮丽的“金名片”。
“在9年的气象保障服务工作中，青海省气象部门一步一个脚印，积累了丰富的经验，培养了一批业务服务能手，服务效益不断提高，从当初的可有可无到目前的不可或缺，气象保障已经成为“环湖赛”成功举办不可缺少的因素之一。”第九届“环湖赛”现场气象保障服务小组组长、青海省气象台台长杨昭明说。
成功的气象保障服务工作离不开周密的部署，先进的现代化气象设备，竭尽全力的工作，无微不至、无所不在的气象服务。为做好第九届“环湖赛”气象服务保障工作，青海省气象局在与“环湖赛”执委会充分交流的基础上，提前制定了《第九届环青海湖国际公路自行车赛气象保障方案》，明确了组织领导、工作职责和任务。青海省气象局各直属单位和“环湖赛”所经过地区州（地、市）气象局和县气象局也相应制定了周密的气象保障方案。由于部署周密、方案健全，相关工作开展的都很顺利，各个单位的配合协调也很到位。
在本届比赛中，青海省气象部门克服玉树地震灾区恢复重建气象保障任务重、格尔木市汛期气象保障服务任务重等困难，想方设法调用了车载多普勒天气雷达、移动气象台等高科技气象设备到现场服务，并在每个赛段布设了三个流动气象观测点。为使车载多普勒天气雷达和移动气象台真正发挥作用，更好地确定每个赛段移动气象自动观测站观测位置，青海省气象局提前专门派人调查了赛段沿途路线，收集了经纬度、海拔高度等基础资料。青海省气象局还召开协调会议，对“环湖赛”气象服务人员进行了现场培训，举行了气象保障服务演练。7月14日，青海省气象局召开新闻发布会，通报了“环湖赛”各赛段气候背景、比赛前期天气预报以及气象部门服务保障工作等。
在比赛开始前几天，青海省气象台为“环湖赛”执委会报送了《青海省气象台第九届环青海湖国际公路自行车赛气象保障实施细则》，以及中英文对照的用于赛事技术手册所需的比赛各赛段7月份气候概况资料。
“环湖赛”开赛以来，每天早上6点，各赛段流动观测哨和现场气象保障服务小组队员就早早赶赴赛段进行观测。下午3点，现场气象保障服务小组准时为“环湖赛”执委会提供40份中英文对照气象预报及监测产品，服务产品包括天况、气温、风速、风向、相对湿度、紫外线强度、含氧量、日出日落时间、卫星云图、后一赛段气候背景等内容。“环湖赛”执委会将气象预报及监测产品分配到交通、公安、通讯等保障组，针对不同的天气变化，各个保障组采取相应的应对措施，保证赛事的顺利进行。
各个车队在每天领取比赛成绩单时，也会收到由气象部门提供的专题天气预报，各个车队都根据气象预报制定了不同的战术，采取不同的措施应对天气变化。当遇到可能对比赛产生很强影响的突发性灾害天气时，赛事裁判组将根据气象部门发布的天气实况和临近预报对比赛进程进行调整。同时，各个相关保障组也提前制定了应急预案，根据天气变化采取应急措施，保障车手、工作人员以及观众的人身安全。此外，如果有天气过程时，行走在车队前面的现场气象保障小组用手机短信的方式及时向执委会报送天气实况和预报。
值得一提的是，在本届“环湖赛”气象保障服务工作中，海东地区气象局、黄南州气象局、海南州气象局、海北州气象局、西宁市气象局和相关县气象局也付出了努力，他们克服困难，不辞辛苦，各项工作受到了当地“环湖赛”组委会赞许。据黄南州气象局负责人许存平介绍，在第一赛段西宁至同仁的比赛当晚，黄南州气象局印制了近300份气象预报资料，送至执委会官员和运动员所住宾馆，深受好评。在第五赛段青海湖至鸟岛的比赛期间，海南州气象局的流动观测人员早上6点出发，在低温中冒雨观测了近8个小时，大家冻得瑟瑟发抖，但没有一句怨言。
纵观本届“环湖赛”，除16日开幕式和21日第五赛段青海湖至鸟岛的比赛期间出现降水天气外，其余赛段天气还是比较适宜的。对于这两次过程，青海省气象台都提前做出了准确预报，受到了“环湖赛”执委会官员的高度评价，自行车国际裁判、“环湖赛”赛事播报员邱基金说：“气象工作者很辛苦，天气预报准确无误，为比赛顺利举行提供了有力保障。”
7月19日，“环湖赛”结束第三赛段循化到西宁的比赛后，“环湖赛”执委会特意安排杨昭明在西宁为赛段冠军伊朗大不里士石化队葛尔德颁奖，表现了对气象工作的充分肯定。（金泉才）
