楚天金报讯 2014年春运将于明日启幕,持续40天。
昨日上午,国新办召开新闻发布会,邀请七个部门的主管负责人解读2014年春运形势。
本报驻京记者从发布会现场了解到,今年春运客运量将达36.23亿人次,比去年增加约两亿人次,相当于全国人口整体迁移2.6次。
对于铁路部门来说,由于这是政企分开后面临的首个春运大考,他们的策略备受关注。
■总览
今年春运客运量达36.23亿
相当于全国人口迁移2.6次
今年36.23亿的春运客运量,由国家发展改革委副主任连维良在发布会上公布。
记者计算了一下,如果按照平均一个人在春运中买四次票,乘四次车,那么预测的客运量相当于全国超过9亿人口在春运期间流动。按照2012年年末全国人口普查数据,今年春运客运量相当于全国总人口整体迁移2.6次(2012年统计数据:全国13.54亿人口)。
连维良说,今年的春运有以下几个特点:一是今年春节相对较早,节前民工流、学生流、探亲流和游客流相互叠加,运输的压力比较大。二是现有的运力还难以完全满足春运高峰需求,所以春运在一些地区仍会存在“一票难求”的情况。三是春运期间各种交通运输方式以最大负荷运行,同时还有大量的自驾车出行,因此保证交通安全的任务更加繁重。四是根据气象部门预测,春运前期局部地区可能会出现降雪、低温雨雪冰冻和雾霾天气,会给出行带来不便。
而据气象部门分析,春运期间,我省雨雪、雾霾、冰冻恶劣天气将会频繁发生。在确保安全的前提下,高速交警、交通路政等部门将尽量少封路、不封路,并视情况,采取限速通行、间断放行、带道通行等有针对性的应对措施。需要前往东部和南部省份的车主,请注意天气变化,合理安排出行时间。
■铁路
政企分开后的首个春运大考
铁路总公司承诺“票价不变”
铁路总公司副总经理胡亚东表示,2014年铁路的春运预计发送旅客是2.58亿人次,同比增长7.9%。
实施政企分开后的首个春运大考,铁路票价是否会调整?连维良概括为“三不一查处”,所谓“三不”,一是不对政府性定价进行调整,二是不针对春运制定专门的票价浮动政策,三是原来有一些规定的浮动范围,在春运期间不变。“一查处”,就是要严格查处违法的价格行为。此外,也不考虑无座车票票价的改动。
胡亚东表示,除夕不放假对于铁路运输来说没有特别的不同,除夕这一天的车票现在我们三年前已经开始出售,情况是正常的。除夕这一天的售票量比农历二十九这一天要低一些,因此选择除夕的铁路方式出行可以说也是一种选择。
连维良对此补充说,按照以往的规律,在春节前农历二十三前一天是一个高峰,再有就是除夕之前的农历二十七、二十八、二十九,这三天又是一个高峰。现在除夕不放假,很可能春节前这三天的高峰平均到四天。
■自驾
我省高速路初一到初七免费
昨日,湖北省高速公路管理局表示,春节期间,我省高速公路正月初一至初七对小型客车免费,收费站不发卡抬杆放行,流量大的收费站,还将设置小客车免费通行专用道。
根据历次免费通行经验,春节长假的最后一天晚上的高速流量明显高于其他3个免费节日。高管局人士预计,春节长假最后2天的车流量会比较大,特别是进入武汉市区的流量,以及向东部和南部出省处或现堵点,如岱黄公路的府河段、武黄高速的武东段,随岳高速的荆岳大桥站、福银高速的黄梅南站(通往九江二桥)、沪蓉高速的鄂东站、京港澳高速的鄂南站、随岳高速的荆岳大桥站、大广高速的鄂赣站等。
据了解,我省年底开通了咸通高速、黄咸高速、十白高速等路段,司机可提前规划好最方便的线路行驶,途中如需帮助,可拨打湖北高速服务热线96576或者027—96110咨询。
■出租车
1600趟次的士保运武昌站汉口站
昨日,武汉市客管处召开客运出租汽车行业冬防春运工作部署会,要求武昌、汉口两大火车站每天保运量分别为800趟次。
据介绍,春运期间,武昌火车站出租汽车站点每日保运时间16:00—19:00,汉口火车站出租汽车站点每日保运时间15:00—18:00。车辆规模100台以上,出租车企业按照每辆车在保运时段进站2次的计划,自行调整参保车辆。
为应对春运期间遇突发调配车辆,客管处将对车辆规模500台以上的企业,抽调不少于50台车辆组成应急车队,进行统一调度管理,及时进站疏散乘客。目前数据显示,武汉站和天河机场的的士基本够用,如若有紧急情况,电调中心会召集周边的空车前去保供。
同时,为确保春运期间出租汽车规范运营,客管处将对查证属实的拒载、绕道、乱收费等劣质服务投诉、凡新闻媒体曝光、市场执法检查查获的违规经营行为,从重从严处罚。
■记者观察
千台大巴投入春运 部分线路降价揽客
条条大路可回家 何必“死磕”火车票
春运期间,高峰出行日火车票销售火爆,一票难求,很多买不到火车票的旅客很是着急。其实,您完全可以转换一下思路,中、短途回家选择坐大巴也不错。昨日,湖北公路客运集团召开春运发布会时透露,春运期间金家墩、宏基、傅家坡等各大客运站运力充足,车票好买,乘客基本可以想走就走。
我省1014台大巴蓄势待发
“我说你死心眼吧,这不就买到票了吗?”昨天在金家墩客运站,记者偶遇老家枣阳的市民小吕,得知他准备选择1月28日回家,但因没有买到火车票焦急不已。女朋友为此说他“死心眼”,并劝他去客运站看看大巴车的车票。结果一到站里,排了5分钟的队,就买到了票。
“春节期间的运力准备充足,投放车辆将达到1014台,座卧位数为33799座(卧),同时还将调整71台车作为应急储备运力,座位数2798座位,参与高峰时段的加班。”省客集团运输部部长李红彬透露,集团所辖各客运站还将协调550台旅游客运公司的车辆,总座位数18500座进站应急,确保运力。
记者了解到,今年春运,省客集团车次安排比往年增加了35%,可谓运力充沛。
与高铁同向班线降价揽客
去年,是汉宜动车开通后的首个春运,受此影响,公路客运票价春运期间不涨反跌,武汉到宜昌、沙市、枝江的票价直接打七折揽客。而今年,是武咸城际开通后的首个春运,同线路大巴班线毫无意外地受到冲击。
记者了解到,与高铁、城铁同方向线路的客运班线,这个春运票价继续下跌,主要是武汉开往沙市、宜昌、咸宁、咸安、英山等地。例如:武汉到沙市原价150元,春运期间94元;武汉到宜昌原价220元,现在130元;武汉到咸宁、咸安,去年春运35元,今年26元;武汉到英山,去年80元,现在73元。”
但是,票价下跌的线路毕竟只在少数,记者了解到,春运期间,武汉去往长沙、景德镇、襄阳、老河口等地的班线车票将取消优惠,进行恢复性上调,上涨线路占比36%。
班线设置与火车线路互补
省客人士透露,历时40天的2014春运,预计该集团将发送客流269万人次,较上年同期略有下降,降幅在2%左右。
然而,随着地铁4号线的开通,武汉两大客运站和火车站也已被地铁联网,客流格局或将被重新分配。其中,紧邻汉口火车站和武昌火车站的金家墩、宏基客运站的春运单日客流或将突破6万人,或创历史最高记录。
“尽管说是与铁路有竞争,实际上也是错位互补和对接。”李红彬介绍,今年,省客集团将对车辆发班时间进行调整,“城际铁路1小时发车一趟,我们就加密时间,大约半小时发班一趟,每班车次荷载人数相应减少”。
“此外,我们还密切关注火车售票情况,哪条线车票紧张或者卖光了,我们就增开哪条线的班次,既可以说是捡漏,也可以说是互补。”