| APEC蓝，一个新生的网络词汇，形容2014年APEC会议期间北京蓝蓝的天空。APEC蓝的空气到底有多好？是老天赏脸呢，还是人努力的作用大？对北京从“APEC蓝”转为“常态蓝”有啥启示？ 【详情】 |
APEC蓝空气平均水平为良
11月7日02时至11月11日14时，北京的空气质量指数平均值为81，优良率接近80%。最差是10日晚到11日凌晨出现的短暂中度污染（158），那晚确实是这期间大气最为静稳的时段，还有大家当然不会忘记那晚是APEC焰火晚会。都说“烟花易冷”，其实更易污染空气啊。
这段时间，北京的气象条件其实和一个月前10月7日-11日的重污染过程有些类似，都是夹在冷空气影响的间歇期。难道，老天爷没帮忙？
老天帮忙治了个标
为了知老天的好歹，首先要搞懂对北京来说，北风是天然空气净化器，南风则是不太妙的污染信号。（好奇原因的请低头看小注）
小注：由于北京北部为山区，空气相对干净，南边为华北平原，工业污染排放较多，空气相对脏一些。因此北风的出现，可以把相对干净的空气送到京城，又可以把南边相对脏的空气抵挡在京城之外。而南风的出现，则会把河北中南部一带的污染物输送到北京，而且因为北部山地地形的阻挡，使得脏空气在北京上空聚集。
对比今年国庆假期后（10月7日-11日）的重污染过程，乍一看，一个月后的APEC期间（11月7日-11日）地面风场似乎也没啥优势。从逐3小时的地面风场分析，11月7日-11日期间，静风的比例甚至更高一些，刮偏北风的比例也少于10月7日-11日。不过深究起来，10月7日-11日的偏北风多为东北风，而且很弱，清除污染物的作用不大，而且当时东风比例也较大，导致空气湿度大，有利于二次转化加重污染。所以，从地面的气象条件看，两段时间似乎难分伯仲。
再把对比的高度提升一点，来看看低空风场，10月7日有明显偏南风输送，而11月7日的气流是从渤海上回流的偏北风输送。这么看来，老天还是帮忙了。
减排才是治本王道
除了天帮忙，人努力对APEC蓝也是一大得力推手。那么问题来了，减排对保持蓝天的作用有多大？北京的污染物来源构成是什么？到底多少是自己产的？或许这次APEC会议可以印证学者们的研究结论。
根据中科院大气物理研究所王跃思研究员的分析，北京自产的污染物占据约2/3，周边输送占据约1/3。其中，汽车尾气、工业污染、燃煤都是重要的排放源。
需要说明的是，汽车尾气中有大量氮氧化物，氮氧化物在第一次污染中比例并不高，仅5%左右。但是当湿度加大时，它们会出现化学反应，促进二氧化硫（燃煤产生）转化为硫酸盐，进而增加PM2.5的含量，这就是前文提到的二次转化污染。对二次污染源进行解析后发现，汽车尾气的比重升至21.3%。2013年冬季的研究数据显示，北京出现霾污染时，机动车尾气的比重占据了4成以上。
可以说，APEC期间北京的单双号限行，很大程度上减少了本地的污染源排放；而周边地区的限行、工业企业的停产，也减少了周边污染物的输送。所以，解决空气污染问题，根源还是在减排。那么，减排的重点是北京还是周边地区？来看看北京重霾的形成过程，也许我们会得到启发。
引发于周边输送，加强于本地排放
北京的重霾天气，引发于周边输送，加强于本地排放。这是11月初中国气象局的气象年会上，中科院大气物理所的多位专家学者综合分析的观点。
以10月7日-11日的重污染过程为例，空气污染指数陡然上升，显然不是本地排放增加导致的。结合之前的低空风场分析，污染很大程度来源于周边的输送。这之后出现了一个恶性循环，污染物浓度增加，引发了雾霾，雾霾又进一步加重污染。而在周边输送引起污染指数陡增后，指数又转为震荡上升，这就是本地排放的污染所致，可谓助纣为虐。这样的恶性循环，直到冷空气携风带雨进京大扫除，才能终结，蓝天重现。
由此，数据帝推论，假如没有一开始的周边污染输送，北京本地排放虽然占据了更大比重（约2/3），但不一定会形成严重霾。这样的情况就好比在足球比赛中先进球的重要性，如果获得3:0大胜的球队分别靠A和B两个人进球，A进了第一个，B进了后两个（A相当于周边输送，B相当于本地排放）。单从数据上看，B的贡献更大，但打开胜利之门的其实是A。倘若A不先进球，改变局势，后面可能没有B进球的机会。
APEC蓝也大概印证了上述假设。由于周边地区的减排，没有形成特别明显的污染输送，北京本地减排控制污染源，又在山谷风和城市热岛作用下，较好地扩散，所以即便是小风或弱风时，霾也并不严重。以11月9日为例，得益于山谷风和城市热岛作用，北京空气质量为良好，但在河北、山东等地卫星监测到大量的霾。
所以，治理空气污染靠减排，减排还得区域协同，不能单兵作战。
结语：如何将APEC蓝变为“常态蓝”
APEC蓝给我们带来了找回蓝天的希望，也给了很多启示。雾霾是能够治理的，关键是区域协同减排。
习近平希望并相信，经过不懈努力APEC蓝能保持下去。
但是减排，意味着深层次的变革，不仅仅是少烧煤多用清洁能源，更需要经济发展模式的转型。河北、山东等地不可能永久停产，当地的百姓就业、生活问题如何解决？北京的单双号限行对民众的出行影响很大，也不是长久之计。如何在保证民生的前提下做好减排，是对政府决策和管理智慧的考验。
希望下一次我们热议APEC，已经是“Air Pollution Eventually Controlled”的意思（空气污染被控制住了）啦！
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