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中国天气网新闻中心主编 徐辉 晋老西儿，文科专业出身却以应用气象工程师的名义和老天打了多年交道。见证了中国天气网的成长，也见证了无数残酷天灾。希望以自己和天气网的努力，为防灾减灾尽一点绵薄之力。
即使现在的预报技术已经大大进步，但老天依然不是那么容易捉摸的。
就像初雪预报。初雪，顾名思义，是每年入冬后的第一场雪。此时气温往往还在0℃上下。一般说来，当降水条件具备时，“雪”与“雨”在预报中的区别就在于对气温的把握上，从理论上来讲，低层气温在0℃以上就是下雨，0℃以下就是下雪。预报员对雨雪分界的临界值这个“度”的把握，直接影响预报效果。此外，在实际工作中还常有1~3℃也能出现雨夹雪的现象，更增加了降雪预报难度。
即使预报准确，我们也要注意到，雪不像雨，只要排水系统良好，就能减轻其影响。雪的清扫处理，要困难的多，它不可能自动即时通过下水道排走，只能是动用人工清扫，如果要保证地面无积雪、交通畅通，需要不停地、反复地清扫。即使设备先进，这么大的城市，要保证通畅也基本只是个美好的愿望。
对我们来说，能做的就是第一时间把信息发布出去，帮助人们安排行程，能够舒心赏雪、顺利出行。但预报的不确定性，也让我们的信息发布充满不确定性。
所以，入冬以后，每当北京有疑似要下雪的天气形势，在预报员们纠结报还是不报的时候，我们也同时开始各种纠结，发还是不发消息？什么时候发？如果发了消息却没下怎么办？如果没发消息如果是晚上或者节假日下，要不要人应急值班？要多少人？要多大的报道规模？……
白天的纠结其实还是可以忍受的，最害怕的是晚上。即使到家了，也一刻不敢放松，一会儿看看窗外，一会儿搜搜微博，坐卧不宁。午夜之后如果还不下，想着明天还得上班，就勉强躺下。可是睡得也必定不会安稳，总是似睡非睡，似是做梦又似真的在惦记着，恍惚听见有人说是下了，于是梦里面就各种忙乱，安排发快讯、拍照、采访、微博直播、专题上线……突然惊醒，直奔窗户，不顾衣裳单薄就推窗探头查看。若是没下，继续这一轮回直到早起上班的闹钟响起。
其实真正下了，我们反而轻松了，因为有着周密的策划和预案，只要雪花飘落，我们就会各司其职、全力奋战，第一时间发出全面报道。
当然，我们的报道，无论如何完备，对于交通，也只算得上是起了表面的作用。应对暴雨，可以尽量完善排水系统；应对降雪，也许更重要的是地铁系统的发达和人们出行观念的改变。也许只有地铁这样的快速、高容量、少受天气影响的交通工具成为四通八达的大动脉，成为人们出行的首选，一变天儿就瘫痪成"首堵"的京城以及所有现代大都市才能成为时时畅通的、更宜居人类家园。（文/徐辉）
