“我们通过对全区国省干道、旅游重点线路的事故多发和安全隐患点进行全面排查，对全区公路急弯、陡坡和事故高发区等隐患路段进行登记造册后，今年年初编印了《西藏自治区国省干道交通警示便民服务略图》。”昨日上午，自治区公安厅交警总队法宣科相关负责人告诉记者，这张服务略图在我区地图的基础上，标注出了国省干线危险路段、加油站等信息，司机朋友可以清楚地看到哪些路段比较危险。
川藏线
落石、滑坡、泥石流
“318国道上，然乌湖至波密段有约90公里长的路段为落石、泥石流、滑坡、过水路面、临水临崖路段，在进入雨季后，这些危险路段更容易发生自然灾害。”昨日下午，记者连线了担负此段道路养护保通任务的武警交通二支队六中队的一名负责人。
记者了解到，除了然乌湖附近道路较危险外，318国道米拉山口至墨竹工卡县有56公里高海拔、连续弯道路段；拉萨市区至日喀则地区仁布县有约180公里的傍山险路、临水临崖、事故多发和连续弯道路段；日喀则地区聂拉木县向南有约100公里连续下坡、多弯道、道路狭窄、急速落差、多滑坡、泥石流路段。
随后，记者又连线了担任317国道养护保通任务的武警水电九支队的一位负责人。“317国道虽说也算得上川藏线，但和318国道相比，317国道并没有那么多危险路段。”该负责人告诉记者，在317国道上，那曲地区索县至那曲地区所在地为危险路段，途中有200多公里的道路为交通事故多发段。
青藏线
易滑、急转、傍山路
众所周之，我区除了川藏线外还有一条重要道路：109国道青藏公路。与川藏公路不同，109国道的养护保通任务又青藏公路管理分局和沿线各养护段承担。
昨日下午，记者连线到了青藏公路管理分局的一位工作人员，他告诉记者，109国道南山口至那曲县均为危险路段，其中雁石坪镇附近约600公里的道路属于易滑、连续急弯道、事故多发路段，那曲地区安多县至那曲县约有240公里为事故多发和高寒缺氧路段。
“109国道南延的307省道也有不少路段比较危险。”该工作人员告诉记者，拉萨市区至山南地区洛扎县为危险路段，其中羊卓雍措附近与318国道交汇处约180公里为傍山险路、临水临崖、事故多发、连续弯道路段，羊卓雍措至浪卡子县约90公里为连续反向弯道、临水临崖路段，浪卡子县至洛扎县约120公里为高海拔、多弯道、泥石流、多滑坡路段。
