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2000年11月下旬，我国东部地区出现了自1999年12月以来影响范围最大且持续时间长的大雾天气，因大雾弥漫，能见度低，致使公路交通和机场进出港航班受到严重影响。个别交通线路还发生了严重的交通事故，造成人员伤亡。11月22、23、28日，大雾使首都国际机场的出入境航班曾几度无法正常起降；京津塘、京石、京通等高速公路也被迫几度关闭，由于高速公路关闭，导致所有车辆改道行驶，仅107国道就有上千辆车被堵塞于长辛店近两天。29日，天津市郊县公路及高速公路能见度最大不过30米，致使京津塘、京福、京沈、京宝、唐津等5条高速公路一天之中被迫两度全线关闭，给沿途的辅路造成很大压力。11月23日，河南开封至洛阳高速公路上大雾弥漫，能见度不足50米，发生了51起汽车追尾相撞交通事故，当场死亡2人，重伤8人。同日，湖南因大雾境内发生20辆汽车追尾相撞交通事故，并造成人员伤亡。24日，成都双流机场能见度只有20米，机场关闭，造成16个航班无法起飞，2000多名旅客滞留机场，同时大雾还造成成都市几条高速公路多次关闭。25日，因大雾陕西西铜一级路30-31千米处，连续发生6起车辆追尾事故。同日，因大雾108国道山西祁县境内10多千米的路段发生5起车辆交通事故。江苏因大雾宁连公路也发生多起交通事故，车祸造成公路严重堵塞，受堵车辆连绵20多千米；宁通公路六合县横梁段还连续发生汽车追尾事故，大约200多辆车拥作一团，损毁车辆11台。（摘自《中国气象灾害大典》）
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