广西新闻网南宁10月19日讯（记者 金翔义 实习生 杨小露）进入第三比赛日的2019年“环广西”赛场上发生了明显变化——此前在北海城市赛段和北海—钦州赛段两度收获第二名的博拉-汉斯格雅车队的德国冲刺手帕斯卡·阿克曼终于称雄，收获赛段冠军的同时，连续两日将“格力”总成绩冠军红色领骑衫、“漓泉啤酒”冲刺王蓝色衫和“李宁”青年最佳车手白衫全部收入囊中。“百年人寿”爬坡王圆点衫及赛段敢斗奖则落入崔克-世家兰铎车队的意大利车手雅各布·莫斯卡手中。
“百年人寿”爬坡王圆点衫及赛段敢斗奖落入崔克-世家兰铎车队的意大利车手雅各布·莫斯卡手中。组委会供图
当日的南宁，艳阳高照，最高气温直逼30℃大关。对于刚转战广西并将征服青秀山景区爬坡赛道的一众车手来说，今年全长143公里、途中设有2个冲刺点和3个爬坡点的南宁绕圈赛无疑充满了挑战和变数。而位于南宁五象新区广西文化艺术中心的起（终）点附近，一早赶来的车迷和暖场表演的演职人员点燃了现场的氛围，等待一场世界顶级公路自行车拉锯战的打响。
和之前两届赛事相比，今年南宁的赛道进行了较大范围的调整：广西文化艺术中心（起点）—龙堤路—博艺路—平乐大道—平乐隧道—平乐大道—秋月路—玉象路—玉洞大道—良庆大道—良庆大桥—青环路—凤岭南路—青秀山景区北门—沉香路（景区内部道路）—三宝路（景区内部道路）—松涛路（景区内部道路）—青秀山景区南门—青环路—南宁大桥—青山路（桥上折返）—平乐大道辅路下桥右转—龙堤路—广西文化艺术中心（终点）的行进线路，除了正常的平路较量外，5次横穿青秀山风景区，进行3次爬坡点的争夺以及最后4.5公里2个急弯之后的冲刺，比赛难度有所提升。
上午11点20分比赛准时开始后，崔克-世家兰铎车队134号车手雅各布·莫斯卡、维度达科车队92号车手尼克·德拉米尼和乐透-速的奥车队77号车手布莱恩·范·戈瑟姆组成今天唯一的突围小组。其中，雅各布·莫斯卡拿下第一冲刺点第一和前两个爬坡点第一。
突围小队在比赛进行到倒数第二圈被全部追回。此后来自米奇顿-斯科特、德克尼克-快步、比利时乐透-速的奥等强队不断发起进攻，令场上局势一度焦灼。最终米奇顿-斯科特车队中的意大利车手马蒂奥·特伦汀拿下第二冲刺点第一。
随着比赛即将进入137.3公里位于青秀山的最后一个爬坡点争夺，身着“百年人寿”爬坡王圆点衫，来自旺蒂车队的纪尧姆·马丁率先发动进攻，尽管顺利拿下该爬坡点，但在积分榜上并未超越莫斯卡，宣告本站比赛圆点衫赛被莫斯卡接管。
下坡之后，身后集团再一次追击成功。终点前最后一个弯角，尽管米奇顿-斯科特车队有两名车手最先入弯，但是博拉-汉斯格雅冲刺手帕斯卡·阿克曼依然在集团冲刺中先拔头筹，以3小时19份1秒冲得本届环广西第三赛段单站冠军。这是阿克曼继前两站均屈居第二后在本届赛事中首夺赛段冠军。
值得一提的是，此役过后的总成绩榜上，阿克曼9小时57分45秒占据榜首，特伦汀落后7秒居于次席。而首日收获赛段冠军的“环广西”明星车手加维利亚，继昨日在北海—钦州赛段沉寂后，没能在南宁赛场有所斩获，目前他的成绩是10小时1分28秒，落后榜首的阿克曼多达3分43秒。对于并不擅长坡地作战的加维利亚来说，争夺个人总成绩冠军基本无望，而他的阿联酋航空车队队友亚历山大·里亚布申科目前落后榜首16秒，目前在成绩榜上以微弱优势占据第三的位置，理论上还保有希望。
明日（20日），赛事将进入第四赛段——有着“皇后赛段”之称的南宁—马山弄拉赛段争夺。本届赛事该赛段赛道有所调整，除了起点由原来的南宁青秀万达变更为广西艺术中心外，南宁市内比赛路线大体上保持不变，但终点向景区深处延伸了1.4公里。这一调整，使得该赛段赛道海拔增加122米，总爬坡长度达4.6公里。
沉寂了3个赛段的爬坡型选手将迎来逆袭的最佳时机，赛程过半的2019年“环广西”形势将渐趋明朗。
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