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大数据看广西春运:高铁打破铁路运力瓶颈

【字体:   2015-02-03 09:12:43   来源: 新华网广西频道  

高铁打破铁路运力瓶颈

新华网南宁2月2日电 2015年春运将于本月4日启幕。相比以往,今年广西铁路春运情况悄悄地发生了变化,下面就用一组大数据告诉你变化在哪里——

数据一:840万人次,同比增幅52.1%

通过客流调查和车票预售情况,南宁铁路局预计在今年春运期间发送旅客840万人次。这个数据较去年春运增加了288万人次,增幅为52.2%。

据南宁铁路局统计分析,今年年广西春运铁路客流将呈现以下特点:一是客流将保持需求旺盛的态势,动车组将是促进春运客流大幅增长的主要因素。二是客流将呈现节前平缓、节后高度集中且持续高峰的局面。节前由于离校学生流基本在春运前出行完毕,主要以务工流、探亲流为主,高峰时段主要出现在春节长假前1周;节后务工流前期与探亲流、中后期与学生流及探亲流叠加,形成持续高峰态势。三是节前成渝、焦柳等方向运力较为紧张,节后广州、沪杭等方向运力相对紧张。

现阶段铁路运输仍然处于“以能定量”的状态,即铁路运输能力是决定旅客运输量的最主要因素。在此背景下,今年春运旅客发送量能实现超过50%的增幅,反映了南宁铁路局运输能力的提升:2014年春运,广西仅开行13对动车组列车开行;2015年春运,动车组列车实际开行对数已经达到80余对,较去年提升了5倍。动车组列车开行对数的增多,是今年春运客流骤增的一大助力。

数据二:区内20市县,全国13省市

2014年春运,广西动车区外仅有同方向的长沙、石家庄、北京三个终到城市,区内也仅在南、柳、桂及北部湾三城间有动车开行,开行对数少、开行方向上较单一。

从南宁铁路局获悉,经过去年15次列车开行方案调整后,今年春运期间,广西动车可通达区内的南宁、柳州、桂林、钦州、北海、防城港、梧州、来宾、贵港、贺州10个市,在合浦、鹿寨、永福、兴安、全州、桂平、平南、藤县、三江、恭城10个县办理客运业务。区外,广西动车已通达北京、上海、广东、河南、河北、山东、湖南、湖北、江苏、江西、安徽、浙江、贵州13个省市。附:春运临客相关信息

1.调整运行区段2.5对春运期间南宁~南昌K1558/7次运行区段调整为南宁~上海,车次改为K1558/5K1556/7次;春运节后南宁~广州K398/5/8K397/6/7次运行区段调整为百色(南宁)~广州。2015年2月4日至3月15日,南宁东—杭州东G1506次改为南宁始发,G1505次运行区段不变。

2.节前开行直通临时旅客列车4对加开南宁~成都东K4792/3/2K4791/4/1次1对;加开湛江~襄阳3912/1次1对;加开南宁~杭州K4236/5次1对;加开湛江~遵义3312/3/23311/4/1次1对。

3.节后开行直通临时旅客列车5对加开南宁~广州南D4567/8次1对;加开兴义(南宁)~广州西K4152/3/2K4151/4/1次1对;加开金城江(湛江)~广州西K4634/1/4K4633/2/3次1对;加开金城江(湛江)~广州西K4718/5/8K4717/6/7次1对。(文/王扬 曾令瑶)

编辑:谢晓琳

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