图为昨晚9点发布的PM2.5数据
核心提示
昨天（30日），桂林环保部门首次向社会公众发布本区域的环境空气质量（AQI）实时信息，并正式开始实施新的《环境空气质量标准》。在原有的质量评价对象二氧化硫、氮氧化物和PM10的基础上，新标准AQI增加了细颗粒物（PM2.5）、一氧化碳和臭氧。
而按照这一更为全面和严格的新标准，桂林的空气优良率由95.97%下降到73.26%，一级天数同时期数据也由102天降为77天。在这样的严格标准之下，桂林的空气质量，是否还能经受住考验，继续保持空气质量广西第一？
桂林环保部门昨起实时发布PM2.5等数据
根据国家环保部及自治区环保厅相关文件要求，桂林作为环境保护重点城市和环保模范城市，应于2013年10月底前开始实施新的环境空气质量标准，并向社会公众发布本区域的环境空气质量（AQI）实时信息。
10月25日，桂林环保部门开始发布本区域的AQI实时信息，不过当时还需拥有账号密码，登录后才能查看。昨天，这一数据正式向社会公众发布，且无需登录。
昨天上午11点左右，记者打开桂林环境保护网的主页，“环境空气质量实时发布AQI”的链接非常醒目，鼠标点击后便直接跳转至桂林空气质量实时发布系统页面。
实时发布系统简洁明了，在桂林城区地图上方，有PM10、PM2.5、二氧化碳、臭氧等多个空气成分实时监测数据，并配有参考数据说明。地图上，位于市区的龙隐路小学、中山南路、八中检测站点，和位于郊区电子科大尧山校区的共4个检测站点用图标标示，并以颜色表示空气质量等级。监测仪器24小时不间断工作，数据也是实时传输，也就是说，对公众开放后，市民们通过网络查询到的空气质量，几乎就是当下的空气质量。
地图左下角的“发布说明”中，详细介绍了AQI的六个分级：一级，指数0-50，空气质量为优，代表颜色为绿色；二级，指数51-100，空气质量为良，代表颜色为黄色；三级指数101-150，空气质量为轻度污染，代表颜色为橙色；四级，指数151-200，空气质量为中度污染，代表颜色为大红色；五级，指数201-300，空气质量为重度污染，代表颜色为紫色；六级，指数大于300，空气质量为严重污染，代表颜色为褐红色。
市民在查看时，可借助AQI数值的大小或表征颜色了解空气质量，也可参考“发布说明”中针对各级别的防护建议安排生活出行。
记者查看时，系统发布的是上午11点的监测数据：位于市区内的3个监测站收集到的PM2.5指数级别为四至五级，属于中重度污染，位于电子科大尧山校区的监测站收集到的指数则为三级，也属轻度污染。
桂林空气质量优良率下降22.71%
记者从市环境监测中心站了解到，按照新的环境空气质量指数（AQI）评价，今年1-9月，我市环境空气质量一级天数77天、二级123天、三级有55天、三级以上18天，空气优良率为73.26%。而如果按照原来空气质量污染指数（API）统计，1-9月的一级天数为102天，二级160天，三级11天，无三级以上，空气优良率为95.97%。
也就是说，我市的空气优良率从95.97%降至73.26%。“这是因为新标准中加入了PM2.5、一氧化碳和臭氧等物质的监测，比原来的标准更全面。”市环境监测中心站相关负责人说。
此外，虽然新旧标准的评价指数范围都是0到大于300，但新标准将空气质量分为六个级别，而旧标准只有五个级别，所以，原来可能是“良”，现在就会变成“轻度污染”。
新标准中，对原来就在监测的二氧化氮和PM10（可吸入颗粒）的评价浓度标准也更严格，比如，浓度为100微克/立方米的二氧化氮，用AQI评价为“三级污染”，但用API评价是“二级”。
该负责人表示，从AQI监测的数据上来看，我市环境空气质量一级天数将大幅度减少，二级天数也有所减少，取而代之的是三级天数的大幅度上升，甚至出现四级和五级污染天，而且这种情况将长期存在。
“但这并不表示空气质量变差了，空气还是一样的，而是衡量空气质量的‘尺子’严了。”该负责人说，与桂林情况类似的东莞市，近三年的API优良率都超过了95%，但按照AQI评价，2012年东莞空气质量优良率下降至74%左右。而在广西区内，其他已开始实施新标的城市中，除北海市（沿海城市）外，南宁市、柳州市2013年上半年环境空气质量优良率都由原来API评价的90%以上下降到60%-75%，桂林73.26%的数据依然名列前茅。
优良率能否回升至90%以上？
实际上，桂林的空气质量历来均属上乘。与广西的其他城市相比，桂林的空气质量已连续十多年位居广西第一。但面对更为严格的AQI新标，桂林全年空气质量优良率能否回升至90%以上？
据市环境监测中心站的工作人员介绍，多年来，环保部门一直与其他各部门联防联控空气污染，如抓好燃煤锅炉改造控制污染源，污染企业调整退出淘汰落后产能、城乡接合部散煤治理、农村地区能源结构调整等。
市环境监测中心站相关负责人说，实际上，把PM2.5纳入空气质量监测项目，会使监测体系更加完善和科学，“监测PM2.5会为细分空气成分提供科学数据，比如，桂林空气中颗粒物污染主要来自扬尘、工业污染及机动车尾气排放，有利于在实际工作中对症下药。从其他监测PM2.5的城市反映的数据来看，近年来，机动车尾气成为污染空气质量的重要角色。”
该负责人表示，桂林市早在去年6月就已成立机动车辆尾气污染监督管理办公室（下称“尾气办”）。今年开始，尾气办已启动强化机动车排气污染检测工作，严查冒黑烟车辆，淘汰落后车辆，并将逐步开展建章立制、加强检测能力和对机动车实行环保分类标志管理等多项工作。今年10月28日至11月6日，环保部门将连同交警、交通部门清查冒黑烟车辆，对于不合格的车辆，下发整改通知书。
其次，政府部门积极推广应用节能环保新技术、新产品，大力发展绿色建筑，拓展“内涵促降”的空间。再者，将对城市建筑工程队扬尘加强监管，联合多部门进行严格整顿，并积极推进城市中心区绿化。同时，应大力发展城市公共交通，鼓励民众充分利用公共交通工具、少开汽车，倡导绿色低碳出行，减少烟尘污染。天气干燥时，更合理安排洒水降尘工作。
“相信通过政府部门的努力以及广大市民的支持参与，在不久后，桂林的空气环境质量又会交出一份漂亮的答卷。”该负责人说。（文/莫林骐 蒋璇）
编辑：徐彦
