首次救援，出了不少洋相
记者在现场采访时，看到前几天受冰冻灾害严重的桥面路段，路边有一些破布片，觉得有些奇怪。一交警解开了谜底：3日、4日这些桥面全部结冰，路面湿滑、司机操作不当，发生了几起事故，造成路面拥堵。交警开着皮卡车上路去处理，谁知这些皮卡车没有防抱死系统，开到桥面上就滑起了冰，直接来个360度掉头。
见车辆无法前往事故现场，民警就下车步行，谁知刚走几步就滑倒。后来，实在没办法，他们就找来身边能找到的破布包在皮鞋上，扶着结冰的护栏，艰难地往事故现场走。这些路边的破布就是那时他们用过后留下来的。交警称，通过此次教训，路面交警都会随身带几条破毛巾，以备不时之需。
未雨绸缪，给大桥“量体温”
一路往前走，每到一座桥梁，就见路边都有一堆用彩条布包裹的东西，且桥面跨度比较长的桥头，都有临时搭建的帐篷。原来，这彩条布下面的东西是工业盐，用来消除路面的冰，而住在帐篷里的是值班人员。一到晚上，值班人员就要把一个温度计挂在桥上，且每隔一个小时去查看一次，一旦发现下雨且临近冰点就要报告相关部门，启动紧急预案。而把工业盐放在容易结冰的桥面，就是为了能及时采取措施。
据介绍，撒盐除冰时，交警部门采取警车带道，让重车先行、客车优先的办法，将受阻车辆带出南丹境内。廖世吉说，之所以让重车先行，是因为这样冰就溶得更快，而且大车缓慢行驶，不会像小车那样容易打滑。
肯定做法，部署全区应急事宜
气象预报显示，9日开始，新的冷空气驾到，全区继续降温，局部地区的最低气温将在0℃以下，雨雪、冰冻、冻雨天气范围有所扩大，南丹等地也有冰冻天气。随着气温的进一步下降，六宜高速将面临更严峻的考验。目前，河池交警部门已启动应急预案，排查易结冰桥梁，将所有警力安排到点，分段包干，加强对辖区易凝易冻路段和桥梁的巡逻管控，及时发现，及时协助高速运营公司撒盐除冰，确保高速公路安全畅通。
当天下午，自治区政府及广西交警总队相关负责人现场检查时，肯定了南丹高速路段的做法，部署了全区的雨雪冰冻恶劣天气道路交通应急处置培训工作。据了解，目前柳州各道路交通秩序恢复正常，无因恶劣天气而影响道路通行的情况；桂林市受结冰影响的道路暂未通行，已采取相应措施。全区道路交通未发生一次死亡5人以上交通事故、省际公路无3公里以上交通拥堵，也无其他影响道路交通安全畅通的紧急事件。
■提醒
避免夜行 结冰路面莫超车
在广西与贵州交界处，开加长货车的重庆司机吴师傅说，他从广东往重庆运送小轿车，经常往返该路段。以他的经验，冬季开车经过易结冰的桥梁，最好不要晚上通过。因为晚上温度低，道路易结冰，而且一旦出现状况，不好采取紧急措施。
交警提醒司机，行经结冰路段，一定要低速缓慢通行，不要随意刹车、超车和变更车道。一旦遇到前方堵车，不要插队、堵塞应急车道。在现场要听从交警指挥，按照秩序通过。另外，在经过南丹段的高速时，一定要注意摩岜路段的高架桥，这里坡大且是弯道，路面结冰后，车辆很难控制。另一个要注意的路段是巴怀水库高架大桥，该桥梁是全段最长的一座桥，注意减速慢行（详见示意图）。
编辑：郭晓薇
